
Sous son nom digne d’une finale de Coupe Spengler, le projet Davos-Fribourg s’annonce comme une succession d’étapes de montagne.
Environ 400 km et 9000 m de denivelé sont au programme. La météo annoncée est humide pour les deux premières étapes. Les deux dernières devrait se dérouler sous le soleil.
En prologue, un déplacement masqué en train vers Davos. 5h30 de train, ça permet de faire le point, une sieste, des jeux…
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